Agua

Energía del agua: 3 destacados de la demostración en el lago de Evinrude Engines

Atraque de barcos gamificado, dos tiempos de alta potencia y un pontón de 600 caballos de fuerza: aquí está el último y mejor de la demostración en el agua de Evinrude Outboard Engines.



La semana pasada, el equipo de GearJunkie se dirigió hacia abajo para purificarnos en las aguas del lago Minnetonka y echa un vistazo en profundidad a la nueva línea de motores fuera de borda Evinrude. Valió la pena el viaje. Salimos luciendo las mismas tontas sonrisas permanentes que los niños que salían de un parque de diversiones.

Oportunamente, llegamos en barco. Evinrude nos guió a través de su historia, especificaciones y estadísticas de productos, y los días pasados ​​de la propulsión boyante temprana. Luego, nos subimos al agua para probar la última tecnología.



Estos tres productos se destacaron en el evento.

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Motores Evinrude: la última tecnología

Motor de alto rendimiento Evinrude E-TEC

El héroe del espectáculo fue el motor Evinrudes de dos tiempos, 150 caballos de fuerza y ​​alto rendimiento. El personal de demostración mostró configuraciones similares en un nuevo y brillante bote de pesca Vexus de 19 pies y un Alumacraft de 18 pies. Las características destacadas de este pequeño y resistente motor de dos tiempos tienen un consumo de combustible ridículamente bajo, emisiones (indetectables durante el funcionamiento) y volumen en todo el rango de potencia.



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Para probarlo, encontramos una configuración de demostración cara a cara con dos barcos idénticos. La única diferencia era el motor: uno estaba equipado con el 150 de alto rendimiento, el otro con el popular Yamaha de cuatro tiempos.

Durante la prueba en el agua, nuestro piloto de Evinrude señaló el consumo de combustible para ambos motores a las mismas RPM, y el Evinrude claramente estaba usando menos combustible. Y el Evinrude reclamó un 37 por ciento más de par que el Yamaha. Esto definitivamente se notó en la aceleración al empujar el bote hacia un avión rápidamente y al mantener las RPM en las curvas. Además, toda la configuración del Evinrude parecía mucho más limpia.

Evinrude Manitou X-Plode XT

Después del enfrentamiento, pisamos lo que solo puedo describir como una plataforma de natación con propulsores de cohetes unidos a la parte posterior. Lo que inicialmente pensé que era una demostración grotesca de poder por parte del motor de primera línea de Evinrudes, en realidad era parte de una categoría creciente de embarcaciones de recreo dirigidas a residentes adinerados frente al mar.

Dos pontones, un Bennington de 30 pies y un Manitou X-Plode XT de 25 pies, cada uno tenía dos fuerabordas Evinrude de 300 caballos de fuerza. El resultado fueron dos verdaderas salas de estar flotantes capaces de volar a 60 y 65 mph, respectivamente.

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Cuando el piloto me dijo que 'esperara' antes de encender los motores, me reí entre dientes. ¿Qué tan rápido podría ir este pequeño transatlántico de lujo? Luego me arrojaron de inmediato (y kármicamente) en mi asiento, como el modo ridículo de Teslas. Decir que me sorprendió e impresionó es quedarse corto. Por supuesto, esa máquina divertida viene con un rescate de reyes, una configuración como esa cuesta alrededor de $ 140,000.

iDock

La última pieza genial de tecnología con la que jugamos fue el sistema iDock. Lanzado el año pasado, la tecnología tipo arcade ahora está en plena producción. En pocas palabras, iDock combina un joystick con una computadora pequeña para ayudar a acoplar una gran plataforma en corrientes fuertes, vientos fuertes o ambos.

costo de un trailer

Atracar vasos grandes puede ser desgarrador, incluso para los capitanes más salados. Pero el sistema iDock hace que el proceso sea más fácil y divertido, brindando a los conductores aficionados una mayor confianza en malas condiciones. Mueva el joystick del sistema en la dirección en que desea que vaya la embarcación, y la computadora le indica a los motores exactamente qué hacer. Presione el joystick con más fuerza para pasar al modo de impulso, gire el joystick y las piruetas del barco en un centavo como un Pac-Man de 30 pies.

Para obtener más información sobre el producto Evinrudes y ver qué más está haciendo la empresa, consulte su sitio web aquí.

Ah, y si dudas de la potencia o el par que estos fuerabordas pueden arrancar, mira este video de Guinness World Record. ¡Tres motores Evinrude tiran de 32 esquiadores de agua descalzos con 3.300 caballos de fuerza!