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Los mejores remolques y lágrimas todoterreno por menos de $ 10,000

Con partes iguales de comodidad y desbaste, estos remolques fornidos y lágrimas proporcionan un lugar para recostar la cabeza por la noche y están destinados a aventurarse fuera del camino trillado.



Si amas el equipo y tienes mucho, Las aventuras nocturnas en coche ofrecen mucha libertad. Y con un vehículo apto para todoterreno, casi no hay límite de dónde puede ir.

Y un remolque o una lágrima pueden agregar un poco más de comodidad al hogar y brindarle más espacio para guardar equipo. Desde lujosas lágrimas construidas para llamar la atención hasta kits de remolque de bricolaje personalizables, hay muchas opciones disponibles. Y la construcción puede extenderse desde terrenos planos solo hasta aterrizajes extremos.

Pero hay una pequeña parte del mercado rezagado que es amigable con el presupuesto y listo para todo terreno. Así que buscamos 10 lágrimas y remolques especificados para manejar terreno accidentado por menos de $ 10,000 (o muy cerca de él). Y para hacer la lista, cada remolque tenía que proporcionar al menos un refugio para dormir, sin remolques descubiertos (sin importar lo bien que se veían).

Remolques todoterreno por menos de $ 10,000

La ventaja de los remolques todoterreno con sistemas de carpa es que generalmente son livianos y versátiles. Debido a que no hay dormitorios dedicados al diseño, hay espacio para jugar con almacenamiento y soportes para bastidores.

Pero aún tienes que dormir. Por lo tanto, cada uno de estos remolques todoterreno viene equipado con una carpa en la azotea.

Turtleback Adventure: $ 9,995

Turtleback Aventure off-road trailer

Con un peso base de 940 libras, el remolque Turtlebacks Adventure no abrumará los pequeños SUV o vagones. Además, viene de serie con una tienda emergente de lona impermeable de 200 pies cuadrados que se adapta a un colchón queen. El remolque en sí ofrece más de 47 pies cúbicos de almacenamiento, enganches de receptor hacia adelante y hacia atrás, ejes de torsión de goma y chasis recubierto de revestimiento.

Highland Expedition Outfitters (HEO) T3: $ 7,500

HEO T3 Adventure off-road trailer



Construido en Cosby, Tennessee, el remolque terrestre T3 Overland Expedition Outfitters (HEO) comparativamente diminuto tiene un peso en seco de 550 libras. Pero sus ejes de torsión de 2,200 libras, su distancia al suelo de 16 pulgadas y su construcción de compuesto de aluminio a prueba de herrumbre significa que abordará lo que le arrojas. En el campamento, la tienda de campaña a medida de la marca tiene capacidad para dos personas con un colchón de 56 por 96 pulgadas.

Kakadu Bush Ranger 200 XT: $ 9,295

Kakadu Bushranger off-road trailer

Al inclinar la balanza a 1.100 libras, el Kakaus BushRanger 200XT requiere una torre más robusta que otros remolques. Pero viene con 50 pies cúbicos de almacenamiento, suspensión independiente sin eje Timbren Aeon Spring, soportes para bidones, receptores de doble enganche y una actualización todoterreno para defensas, neumáticos y distancia al suelo. Además, tiene una tienda de lona y toldos que abarcan 200 pies cuadrados.

Vivac Camping Trailers (BCT) Moab Fort (Bravo): $ 8,895

Moab Fort off-road trailer

Este pesado remolque pesa más (1,300+ libras) y tiene menos espacio de almacenamiento (24.7 pies cúbicos) que otros remolques en esta lista. Pero compensa esas huelgas con una mejora significativa de la tienda. El paquete Bravo agrega un Tepui Kukenam (probamos un modelo similar y nos encantó) al robusto Moab de acero. Sin la carpa, esto viene con una canasta de carga y bastidores para transportar canoas, kayaks o bicicletas de montaña. Incluso con él, el Moab todavía ofrece un almacenamiento de bloqueo completamente cerrado, un espacio libre de 16 pulgadas y una plataforma de lengüeta chapada en diamante para guardar equipo adicional.

Manley Orv Explore: $ 9,395

MORV Explore off-road trailer

El trailer de Manley Orv Explore afirma que está 'listo para conquistar'. Y al tomar algunas de las características destacadas de cada uno de los otros trailers en esta lista, debería serlo. Al igual que el Moab, el MORV proporciona un sistema de campamento probado. Pero con 775 libras, empaqueta ese mismo músculo del campamento en un paquete más esbelto. También tiene una tapa de aluminio extraíble que cubre su bahía de almacenamiento de casi 40 pies cúbicos. También tiene un eje de torsión independiente, neumáticos A / T de 31 pulgadas y una caja de herramientas Manley estándar.

Remolques de lágrima todoterreno de menos de $ 10,000

Donde los trailers tienden hacia la utilidad, las lágrimas brindan clase y un estilo icónico. Son un poco más voluminosos, pero las lágrimas agregan un toque de refinamiento sin dejar de encajar perfectamente en una escapada remota.

cuchillo a prueba de herrumbre

Todas las lágrimas en esta lista tienen una 'calificación todoterreno'.

Hiker Trailers Extreme Off-Road Deluxe: $ 7,995-9,995

Hiker Trailers Extreme off-road trailer

A partir de menos de $ 8,000, Hiker Trailers Extreme Off-Road Deluxe ofrece una serie de opciones que van desde una configuración básica para principiantes hasta una caravana totalmente equipada. Pero en su base, ofrece guardabarros chapados en diamante, puerta trasera de la galería, eje de 3.500 libras, ventanas dobles y una regleta de alimentación de 110 voltios. Disponible en longitudes de 8, 9 y 10 pies, cada modelo puede acomodar un montón de extras útiles si está dispuesto a ir más allá del presupuesto de $ 10,000.

Oregon TrailR Do-Drop: desde $ 5,500

Oregon Trailers Do-Drop off-road teardrop trailer

En esencia, Oregon TrailRs Do-Drop es tan simple como parece. Y eso es bueno, porque a un precio base de $ 5,500, puedes agregar un montón de extras y aún así estar por debajo del presupuesto. Estas lágrimas vienen en anchos de 3.5 y 4 pies, por lo que puede personalizarlo como una caravana para una o dos personas. El aluminio cubre el marco de madera contrachapada, construido sobre un chasis de tubo cuadrado. Pero puede agregar un sistema de potencia interior / exterior de 12 voltios, paquete de nivelación trasera, llantas A / T de 15 pulgadas, una configuración de portaequipajes en el techo y más, todo sin agrietar dos grand extra.

Escapade Camper Base + Paquete A / T: $ 6,850

Escapade Campers Base off-road teardrop trailer

Similar al Do-Drop, el Escapade comienza a un precio que le permite la libertad de actualizar según lo necesite. El remolque de 5 por 8 pies tiene dos puertas y ventanas con cerradura a cada lado y una puerta trasera con estantes de almacenamiento. No obtienes una galera, pero obtienes 6.67 pies cuadrados adicionales de área de almacenamiento frontal y un interior de abedul aislado con iluminación LED. Con el paquete A / T, la lágrima se eleva a 18 pulgadas del suelo, y tiene una suspensión sin eje Timbren y mejoras en el remolque galvanizado.

TC Teardrop 5x9 'y paquete de expedición todoterreno: $ 9,600

TC Teardrop 5x9 off-road teardrop trailer

A 5 por 9 pies, el TC Teardrop proporciona un poco más de dormitorio que muchas de las otras opciones aquí. Además, viene de serie con una galera de 25 pulgadas de profundidad y una caja de almacenamiento frontal con baño de diamantes. Agregue el paquete de Expedición todoterreno y besará esa marca de $ 10K sin pasar de largo. Y obtendrá neumáticos Toyo A / T, guardabarros extra grandes, placa de deslizamiento, eje de torsión de 45 grados, portaequipajes y seis soportes de accesorios externos.

Mirror Lake Basecamp: $ 10,500

Mirror Lake Base Camp off-road teardrop trailer

Mirror Lakes Basecamp viene en $ 500 por encima del presupuesto. Pero por eso pequeño un poco más, obtienes una construcción más amueblada. El Basecamp tiene casi 121 pies cúbicos de espacio interior, que según la marca es 'cómodo para personas de hasta 6 pies y 7 pulgadas'. Además, la cabecera tiene un rincón de almacenamiento, portavasos y cestas de almacenamiento modulares deslizantes. La cocina con cerradura trasera tiene una mesa de preparación desplegable, y la sala de estar de dos puertas está terminada con alfombra marina en las paredes y el techo. La fibra de vidrio cubre la cabina aislada y se asienta sobre un remolque galvanizado CNCd con neumáticos R15 A / T.