Resistencia

Raquetas de nieve Racing es recto hasta la miseria

Nos encanta raquetas de nieve. Pero nota: Puede ser que sea lo más difícil Youll nunca hacer, especialmente si decide carrera.



snowshoe race

Si eres un corredor, o incluso si no lo eres, el invierno ofrece muchas opciones para mantenerte en forma mientras te relajas las articulaciones. esquí de fondo y ciclismo de grasa, por ejemplo, le dará una buena quemadura con un tacto relativamente suave.

O bien, puede doblar la apuesta, y hacer correr el doble de duro con un par de raquetas de nieve.

podcast de caza de arco

'Durante mi primera carrera con raquetas de nieve, pensé que estaba extremadamente fuera de forma', dijo Eric Hartmark, un corredor de fondo que se convirtió en un extraordinario corredor de raquetas de nieve de Duluth, Minnesota. 'Me dolía mucho al principio de la carrera. más tarde me di cuenta de que con raquetas de nieve es mucho más dolorosa que las carreras de carretera'.

snowshoe race start

Hartmark, de 36 años, un ex corredor profesional de Brooks-Hansons que, a instancias de su ex entrenador Kelly Mortensen, se colocó por primera vez en tablas prestadas para un clasificatorio para el campeonato nacional en 2011 (después de un intento en 2010 fue frustrado por un día sin carrera política-registro, que más tarde aprendió existir aún no ha); que ha ganado dos veces la Asociación de la raqueta de Estados Unidos (USSSA) campeonato nacional y tres veces más hicieron el podio. Cuatro veces, se vistió de rojo, blanco y azul en el Campeonato Mundial de la Federación Internacional de Raquetas de Nieve (ISSF), terminando en segundo lugar.



Snowshoe Running

Y aún así, él no puede negar que la raqueta se ejecuta completamente solo chupa. Mortensen ha citado los tobillos recortados, un paso ancho y torpe, y más peso en los pies que hará que sus pulmones y su ego ardan en tándem.

En el lado positivo, cuando se enfrentan a la planta, la nieve es un poco más suave que el desnudo sendero rocoso. 'Aunque eso es solo si no te pisotean los corredores de raquetas de nieve poco después de la caída', aclara Hartmark.

Winnebago Ford Transit

El caso en cuestión - de borrar

Le sucedió una vez, en el Campeonato Mundial 2013 de la ISSF en Val di Non, Trentino, Italia. La desventura comenzó antes de que él lleno cuando, de nuevo, tenía que pedir prestado un par de raquetas de nieve. Era dueño de alguna por ahora, pero que había sido fabricado sin ataduras - una ventaja de peso que él cree que está en violación de las normas de la ISSF.

Photo by ActiveSteve

De pie en la línea de salida abarrotada en su par prestado, se enteró de que necesitaba que un oficial de la carrera certificara las nuevas patadas, el más cercano estaba detrás del estrecho canal de salida. A medida que el tiempo se acababa, se abrió paso a través del verdadero auto de ganado, encontró a un funcionario de habla italiana que podía interpretar sus gestos frenéticos que significaban 'Necesito una etiqueta de certificación', y se abrió camino hacia el frente de la línea, donde él notada 'más del 90 por ciento' de sus competidores carecía de fijaciones de sus raquetas.

Aparentemente, los estatutos de la ISSF se aplicaron de manera poco estricta, Hartmark dijo que muchos competidores europeos comenzaron a deslizarse por delante de la línea de salida, y por delante de él, mientras luchaba por entender al locutor italiano de la AP. 'Siguieron poco a poco avanza poco a poco hacia adelante', dijo. 'Cuando la carrera comenzó, muchos de ellos eran de un metro completo delante de la línea'.

la mejor mochila de viaje

En el arma, se ahogó, luchando por encontrar espacio para pisar (o respirar) en un pasillo estrecho, mucho más atrás de los líderes de lo que estaba acostumbrado. Una pequeña franja de nieve, importada de otra ciudad, comprendía la pista de carreras y resultó demasiado delgada para permitir el paso al exterior.

Snowshoe Running 2

Después de un cuarto de milla más o menos, Hartmark encontró un ritmo, comenzó a pasar a la gente y comenzó a buscar una posición con el paquete principal. Pero un competidor atravesó el estrecho espacio entre él y un corredor adyacente, golpeando (deliberadamente, al parecer) a Hartmark, quien perdió el equilibrio pero permaneció erguido.

Justo delante, el neer-do-well hizo lo mismo con el compañero de equipo estadounidense de Hartmarks, que no tuvo tanta suerte, y cayó con fuerza.

'Salté rápidamente, tratando de evitar pisarlo, pero perdí el equilibrio en el aire, volé hacia adelante y caí sobre mi pecho', dijo Hartmark. 'Rápidamente empujé mis manos en el suelo en un intento de volver a levantarme, solo para sentir las puntas afiladas de una raqueta de nieve en mi espalda, obligando a mi cara a volver a la nieve'.

'Fui a levantarse de nuevo y vio a un estrecho margen de raquetas de nieve perder la cara', continuó.

probador de productos de la cara norte

En otras palabras, si usted está en busca de ese suave salida de los latidos de la ejecución de este invierno; palo para los esquís o la moto grasa. Sin embargo, si desea que el entrenamiento más duro de su vida, trate con raquetas de carreras.