Motores

Jeep Wrangler Diesel llegará pronto

Los mercados extranjeros y los ejércitos de todo el mundo han estado conduciendo Jeep Wranglers diésel durante décadas, pero nos han dejado aquí en Estados Unidos, hasta ahora. El 3L V6 EcoDiesel Wrangler llega a los concesionarios a fines de este año.



El nuevo motor Wrangler y la transmisión de ocho velocidades son los mismos que se encuentran en el nuevo 2020 RAM 1500 EcoDiesel, que probamos recientemente condujo. Los camiones RAM EcoDiesel deberían llegar a los concesionarios aproximadamente al mismo tiempo que los nuevos EcoDiesel Wranglers: 'a finales de este año', nos dijeron.

Dos grandes cosas a tener en cuenta con el Jeep Wrangler EcoDiesel: solo estará disponible en los modelos Wrangler de cuatro puertas y solo con una transmisión automática. Eso significa que aquellos a quienes les gustan los ágiles Wranglers de dos puertas y remar sus propios engranajes no sentirán el amor del diesel.



Jeep Wrangler: Energía Diesel

Si bien el Wrangler diesel ofrecerá los mismos 260 caballos de fuerza que la RAM, proporcionará mucho menos torque. El diesel Wrangler te dará 442 libras-pie frente a la RAM a 480 libras-pie. De cualquier manera que lo mires, ¡eso es mucho! Ese par será excelente para transportar o remolcar cargas pesadas, y será muy útil fuera de la carretera.

Jeep Wrangler EcoDiesel

Además, sus 260 caballos de fuerza son muy similares a las otras opciones de motores Wrangler (270 caballos de fuerza con 2L I4 y 285 caballos de fuerza con 3.6L V6). No habrá muchos inconvenientes para el diésel a este respecto, lo cual es bueno cuando se considera que generalmente es un problema en otros vehículos.

Diesel Jeep Wrangler: quedan preguntas

Jeep aún no ha anunciado los números de remolque, precios y economía de combustible para el Wrangler EcoDiesel. Deberíamos saber todo esto pronto, ya que no pasará mucho tiempo antes de que lleguen a los lotes de los concesionarios.

Se puede optar por un Wrangler V6 para remolcar hasta 3,500 libras. Dado que la capacidad de remolque de la RAM 1500 aumentó 2.560 libras (alrededor del 20 por ciento) con la opción EcoDiesel, esperamos ver que el Wrangler también aumente significativamente. Un aumento del 20 por ciento en el Wrangler le daría una capacidad de remolque de 4,200 libras.

En la RAM, el diesel es una opción de $ 4,995. Supongo que podría ser un poco más barato en el Wrangler, pero no por mucho.

Tampoco se ha anunciado la economía de combustible para el RAM 1500 EcoDiesel, pero vimos un promedio de alrededor de 25 mpg durante nuestro tiempo en el camión. La mejor economía de combustible actual en el Wrangler proviene del motor de gas turboalimentado 2L I4, con una clasificación combinada de 21mpg. Supongo que el EcoDiesel en el Wrangler funcionará considerablemente mejor que eso.

Más Diesel para Jeep

Además, recuerde que Jeep ya ha dicho que el nuevo EcoDiesel llegará al Gladiator en algún momento del próximo año. Esperamos que también esté disponible en el RAM ProMaster en algún momento pronto, ¡porque van life!

Es dudoso que reconozca la diferencia si ve pasar un Wrangler EcoDiesel. De las fotos espía, la única diferencia exterior es una pequeña insignia '3.0 D' en el portón trasero. El nuevo motor también es muy silencioso, al menos según nuestra experiencia en la RAM 1500.

No podemos esperar para ponernos al volante de un Jeep Wrangler EcoDiesel 2020. El nuevo motor debería darle al formidable Wrangler incluso mejores cortes todoterreno.