Motores

Glamped en un NASCAR Infield gracias a M & Ms

Nuestro editor terrestre experimenta un tipo diferente de campamento en la carretera, con la oportunidad de disfrutar de M&M Racing en el cuadro de una carrera de NASCAR.



qué hacer si alguien se está ahogando

Mi amigo Nick y yo recibimos una invitación para salir y mirar el infield. del Kentucky Speedway durante el gran fin de semana de NASCAR.

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M & Ms patrocinó la experiencia, y todo el fin de semana de carrera de 3 días giró en torno a todo lo relacionado con M & Ms Racing. Con alrededor de 40 campistas, fuimos una mota en la asistencia de más de 100,000 personas en la pista durante el fin de semana.

Paso la mayor parte de mi tiempo trabajando en la comunidad terrestre. Practico mountain bike y acampa en los bosques y montañas. Y a veces me reúno con personas de ideas afines en eventos como la Overland Expo.

Pero el glamping en una carrera de NASCAR está muy lejos de mi timonera. No hay nada como una nueva experiencia para mantener la vida viva, así que cuando recibí la invitación, les di un enfático: '¡Diablos, sí!'

Esta fue la primera vez que sucedió una experiencia organizada de glamping en una carrera de NASCAR. Pero la gente ha estado acampando en estas carreras desde el principio. La cultura de acampar y vehículos recreativos en las carreras de NASCAR es tan importante como la carrera misma. Aunque las masas se reúnen para los autos de alta velocidad que conducen en un gran círculo, los campamentos son donde sucede gran parte de la acción.

Ponerse en marcha

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Me levanté fácilmente de la cama gracias a un colchón de aire parcialmente desinflado. Pero levantarse fue difícil porque ya estaba caliente y húmedo, y la cerveza barata y los tragos de la noche anterior no ayudaron con la hidratación.

La segunda mañana de mi experiencia de glamping de 3 días iba a ser difícil. Pero había mucho que ver y hacer para quedarse en la cama. Además, la carpa comenzaba a convertirse en un horno cuando el sol golpeaba las paredes de lona.

Paso uno: Motivar a correr.

Sí, lo sé. La carrera de NASCAR, 90 grados y 60 por ciento de humedad no se suman a un entorno de carrera óptimo. Pero necesitaba entrar en el kilometraje. Y además, no hay mejor manera de abarcar toda la acción en los campamentos que rodean la pista.

Recibí muchas olas y saludos, pero también miradas más confusas de las que podía contar. Las actividades de acondicionamiento físico no parecían estar en la lista de nadie en una calurosa y húmeda mañana de día de carrera.

Limpiado, alimentado

De vuelta en nuestro oasis cercado dentro de la pista de carreras, estaba goteando de sudor. Necesitaba una ducha, hidratación y combustible. Saqué una botella de agua del refrigerador helado y agarré el albornoz de la marca M&M que me proporcionaron. (Fue un poco transparente, por lo que algunos campistas pudieron ver más de mí de lo que podrían haber querido).

fotos del cañón del antílope superior

Nuestros lujosos remolques de ducha y baño eran populares no solo para enjuagar los abundantes volúmenes de sudor cada día, sino porque eran una de las pocas áreas con aire acondicionado para esconderse del calor.

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Una vez en ropa limpia, que ya estaba sudando de nuevo, busqué en el buffet de desayuno a la sombra de la hospitalidad del hotel. Tomé algo de comida y me dirigí a la cubierta de la azotea en el RV, ya que era una gran percha disfrutar de las vistas y los sonidos de todo lo que estaba sucediendo en el hipódromo.

Llaves giratorias

Agarrando un puñado de paquetes de M&M del tamaño de un bocadillo y otra agua helada, me dirigí al interior de la pista con mi cámara. El fin de semana de carrera, hay mucha acción durante todo el día y toda la noche. Durante el día, los garajes están llenos de actividad mientras los equipos de carrera se preparan para la gran carrera nocturna.

NASCAR Pit Crew

Ver a estos equipos bien engrasados ​​marcar estas máquinas rápidas especialmente diseñadas es algo hermoso. Sus garajes están impecablemente limpios y organizados, y cuentan con las últimas herramientas y tecnología.

La inspección tecnológica de NASCAR es un arte secreto que siempre está cambiando. Los autos se colocan en una cabina oscura con inspectores en un punto del proceso, presumiblemente para ser escaneados con láser. Cumplir con las reglas de especificación del auto de carrera se toma muy en serio. Cualquier pequeña ventaja puede significar una gran diferencia en la pista.

Escuché varias veces durante el fin de semana, 'Si no estás haciendo trampa, no estás ganando'. Me parece un poco extraño, pero todo se reduce a explotar cada laguna en cada regla para obtener una ventaja competitiva y atraer a más patrocinadores para recaudar más dinero. Se necesita mucho dinero para competir, y se necesita mucho dinero para ser competitivo.

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Escucha y aprende

Después de un abundante almuerzo en el campamento y, por supuesto, unos cuantos puñados más de M&M para mantener los niveles de energía altos, me instalé en una silla de jardín de plástico de color Skittles a la sombra de una enorme cúpula inflable que dominaba el centro del campo de cristal. . Pasó la mayor parte de la tarde sumergiéndose en historias y palabras de sabiduría de la realeza de NASCAR.

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Todos los campistas escucharon historias sobre carreras, vida y fama de la leyenda de NASCAR Kyle Petty, el dueño del equipo de M & Ms Racing Joe Gibbs y el piloto de M & Ms Kyle Busch y su esposa. Este tipo de acceso a las luminarias de NASCAR es una rara ocasión y una gran ventaja para los campistas de M&M Glampground. ¡La mercancía firmada y los selfies eran productos populares!

mejor estofado en conserva

Tiempo de carrera

Los motores se encienden cuando el sol se pone detrás de las enormes tribunas. Como se esperaba, los autos van muy rápido, solo giran a la izquierda mientras continúan dando vueltas y vueltas por la pista en forma de D de 1.5 millas.

Sin embargo, no hacen esto continuamente, ya que hay 'etapas' en la carrera. Básicamente, son pausas comerciales para la audiencia de televisión, que también hace que los autos se reagrupen para una mayor acción de alto octanaje.

NASCAR Racing

La carrera de la Copa NASCAR del sábado por la noche es el gran espectáculo, con más de 30 autos en la pista y alrededor de 100,000 personas presentes. Es una carrera de 400 millas. Impresionantemente, los pilotos y equipos profesionales mantuvieron las cosas bastante ordenadas sin grandes contratiempos, accidentes o peleas.

La carrera de camiones el jueves y la carrera de Xfinity el viernes son los preparativos para el gran espectáculo del sábado, y están llenas de egos, actitudes y choques. Con carreras más cortas, Id recomendaría ver la acción temprana, ya que los choques son realmente algo para contemplar de cerca y personalmente.

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Encontrar un buen lugar para ver las carreras es fácil de hacer, ya que hay muchas opciones que se ofrecen. La plataforma de RV en el campamento te coloca justo en el medio de la acción. La zona de fanáticos a lo largo de la valla en la fila de boxes te acerca a los equipos. Y los asientos del Bluegrass Club, que se incluyen en la experiencia, son un punto muerto en las gradas, a la altura perfecta para ver toda la pista.

Tiempo de fiesta

Una vez que el ganador hace girar algunas rosquillas y da una vuelta de victoria con su equipo de boxes colgando del auto de carreras, es hora de soltarse verdaderamente. Claro, muchos en la carrera han estado bebiendo durante unos días, a todas horas del día. Pero las cosas realmente se complican después de la carrera.

Unas pocas bebidas para adultos son una excelente manera de bajar los niveles máximos de los gases de la carrera en el aire y el grito de los V8 sintonizados que azotan la pista a más de 150 mph.

Salomón ya soportó

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Hay muchas opciones para obtener una bebida para adultos en la pista. Sin embargo, mi consumo preferido de cerveza artesanal es un bien escaso.

Las dos opciones más divertidas que encontré en la pista son Fireball Alley y Turn 2 Tavern. Fireball Alley es una zona de fanáticos patrocinada por Fireball Whisky con alcohol barato, muchos juegos de cornhole y una multitud joven. Es un gran lugar para ver la carrera y ser picante.

Turn 2 Tavern es en realidad un bar de fans, lo que significa que no pueden vender alcohol, pero pueden recibir donaciones. Está ubicado en el infield de la pista, en la curva 2. Es una escena muy divertida con buena música y fácil distancia de regreso al glampground.

El futuro glamping de NASCAR

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Le diría que se registre ahora para la próxima experiencia de M&M NASCAR Glamping en Bristol Motor Speedway el 17 de agosto, pero se agotó en cuestión de horas hace unos meses. También es el doble del precio del programa Kentucky Speedway Glamping. Sin embargo, sigue siendo un valor increíble a $ 500 por persona.

No hay más experiencias NASCAR Glamping todavía en el calendario. Pero con el éxito de este primer programa, seguramente veríamos más oportunidades como esta pronto.

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Por lo general, paso mi tiempo acampando fuera de los caminos trillados, no acampando en la pista de carreras. NASCAR podría no ser mi tipo favorito de automovilismo, y podría no relacionarme muy bien con la gran mayoría de los fanáticos de NASCAR. Pero me encantan las nuevas experiencias, el automovilismo y las personas amigables y apasionadas. Glamping en una carrera de NASCAR marca todas esas casillas, y el M & Ms Glampground llevó esa experiencia a alturas exponenciales.