Invierno

Cómo no conducir en la nieve

¿Quieres saber cómo conducir en la nieve? Es fácil, simplemente no hagas estas cosas tontas.



Crecí en Wisconsin conduciendo en la nieve. Incluso durante un período en el que viví y trabajé en el Caribe, encontré formas de llegar a las montañas nevadas para esquiar cada año. Hoy conduzco el incompleto I-70 en Colorado casi todas las semanas. Estoy sentado en Copper Mountain mientras escribo esto.

La razón: sé conducir con seguridad en la nieve.


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Lo admitiré, no hay mucho que los conductores en Montreal podrían haber hecho en el video de arriba. Eso es solo un camino increíblemente resbaladizo. Pero, sin entrar en una diatriba en toda regla, digamos que muchos conductores son idiotas cuando el blanco toca el suelo.

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¿Quieres terminar en la zanja con ellos? Así es cómo.

Conducir en la nieve: qué No que hacer

Conduce rápido

Si las carreteras están nevadas o heladas, Ve más despacio! Me gusta mucho. Vaya más lento que el límite de velocidad, a veces mucho más lento. Si usted es de Texas o California y pasa por encima de muchos vehículos con placas de Colorado mientras enrolla la I-70, probablemente esté conduciendo demasiado rápido.

Hacer cambios repentinos en el carril

¿Quieres girar en un camino resbaladizo? Girar las ruedas rápidamente es una forma segura de perder el control cuando está resbaladizo. En cambio, haga giros suaves y constantes. No intentes saltar de un carril a otro de repente.

Golpear los frenos

Los automóviles modernos han condenado a los buenos sistemas de frenos antibloqueo. ¿Pero sabes que? No todos los tienen. Además, simplemente debe practicar movimientos cautelosos y lentos al conducir en carreteras nevadas, y eso incluye el frenado.

Conduzca a la defensiva y comience a frenar mucho antes de lo que necesitaría en pavimento seco o incluso mojado.

Puré en el gas

Al igual que cuando se rompe, la aceleración debe hacerse lenta y suavemente en superficies resbaladizas. Trate de no hacer girar sus neumáticos, y mantendrá una tracción mucho mejor y, en última instancia, acelerará más rápido que si lo acelera y termina con una cola de pez en toda una intersección.

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Mira tu teléfono

Debido a todas las razones anteriores, necesita más tiempo de reacción cuando conduce en la nieve. No seas tonto y mires tu teléfono (nunca). Y eso se duplica (no, triplica) durante una tormenta de nieve.

Conducir con neumáticos calvos

No solo es estúpido, sino que en algunos lugares (como Colorado) es ilegal. Necesitas buenos neumáticos en invierno. Si planea pasar mucho tiempo en un lugar nevado, considere los neumáticos para nieve de invierno, o incluso los neumáticos con clavos si son legales en su estado.

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Para aquellos que hacen viajes cortos a lugares nevados que pueden tener un poco menos de lo que se recomienda, busque dispositivos de tracción como Auto Sock o cadenas. Realmente pueden sacarte de apuros, especialmente si conduces un automóvil de dos ruedas.

Piensa que tu 4 × 4 es invencible

Sí, tener tracción en las cuatro ruedas y tracción en las cuatro ruedas ayuda mucho en la nieve. ¿Pero sabes que? Todos Los vehículos tienen frenado en las cuatro ruedas. Por lo tanto, su tanque de un SUV se detendrá tan mal como un pequeño sedán en carreteras heladas. Incluso en su gran camión, conduzca despacio y con precaución.

Eso es todo. Tómatelo con calma, tómalo con calma y prepárate para lo peor con un kit de seguridad decente en tu automóvil. ¡Viajes seguros!