Andar En Bicicleta

Harley-Davidson presenta una construcción de tributo de $ 4,200: una bicicleta

Sin motor, sin luces, MPG ilimitados: esta edición limitada de Harley-Davidson rinde homenaje a la incursión de corta duración de las marcas de Wisconsin en la potencia del pedal hace 100 años.



Heritage Bicycles Harley-Davidson

Qué dulces son los cigarrillos para los camellos, Harley-Davidson pensó que sus bicicletas sería para los icónicos cerdos guturales. Es cierto: en 1917, el fabricante de motocicletas con sede en Wisconsin lanzó una línea de bicicletas con la esperanza de reclutar jóvenes en su marca vanguardista.

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Aunque la campaña demostró ser de corta duración (Harley-Davidson detuvo la producción en 1923), esos cruceros de pedales antiguos recientemente reaparecieron en la corriente principal. El mes pasado, Harley-Davidson anunció que encargará a Chicagos Heritage Bicycles que construya 10 réplicas de su bicicleta centenaria.

Con su sillín de resorte helicoidal, el tubo superior doblado y un plato personalizado 'H-D', la bicicleta tributo completamente funcional es parte de la celebración del aniversario número 115 de Harleys.

Bicicleta Harley-Davidson

Según Milwaukees Journal-Sentinel, la bicicleta se remonta al modelo estándar Harleys 7-17, fabricado originalmente en 1917. La primera réplica hecha a mano saludó al público el 21 de junio durante la 'Noche de bicicleta' semanal de los museos Harley-Davidson.

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'Harley nos pidió que reproduzcamos el original lo más cerca posible', dijo el propietario de Heritage, Mike Salvatore, en un comunicado. 'No íbamos a sacar un marco del sótano y pintarlo de verde'.

Heritage, de hecho, lo pintó de verde (oliva, para ser precisos). Pero el constructor-minorista de Chicago diseñó meticulosamente casi todos los detalles de la bicicleta original. Desde su plato personalizado (jumbo) hasta sus telas a rayas pintadas a mano y su sillín de suspensión cómicamente construido, la réplica 7-17 parece adecuada para un museo.

'El sentimiento general de la bicicleta es difícil de describir', dijo el gerente general de Heritage, Derek Lewis, a Bcling. 'El tenedor es intenso, es un tenedor de triple plato que existía en la adolescencia, 20 y 30 años, y (en) algunas bicicletas de la posguerra'.

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Algunos detalles, sin embargo, tuvieron que modernizarse en aras de la comodidad y la longevidad. Según Bcling, Heritage reemplazó las llantas de acero pesado originales de 7-17 con aluminio. Y agregó bujes frontales sellados y un sillín Brooks B135.

Si eres un entusiasta de Harley o un amante de la bicicleta vintage, puedes intentar conseguir una construcción de edición limitada de $ 4,200 este verano. ¡Póngase en contacto con el Museo Harley-Davidson para ser incluido en la lista de espera!