Andar En Bicicleta

Obtenga una exención de impuestos por andar en bicicleta: el nuevo proyecto de ley agregaría una deducción a los viajeros

Si se aprueba, la Ley del Viajero en Bicicleta de 2019 permitiría a los ciclistas deducir más de $ 50 por mes y cancelar las membresías de bicicletas compartidas.



Llegar al trabajo puede ser una molestia, y costoso arrancar.Es por eso que el Código de Rentas Internas actualmente permite a las personas que viajan en automóvil o en transporte público recibir una exención de impuestos de hasta $ 265 por mes (si su empleador participa).

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Desafortunadamente, no existe tal disposición fiscal para los viajeros en bicicleta. Pero eso podría cambiar pronto gracias a un proyecto de ley bipartidista presentado en la Cámara este mes.

La Ley del Viajero en Bicicleta de 2019 agregaría a los ciclistas a la categoría de beneficios junto con los automovilistas y los usuarios del transporte público. Si se aprueba, el proyecto de ley proporcionaría el 20 por ciento de la deducción existente, alrededor de $ 53, y permitiría a los viajeros cancelar su membresía de bicicletas compartidas, incluso en bicicletas eléctricas.

Ley del viajero de bicicletas de 2019

Antes de este año, los ciclistas habían podido recibir un crédito fiscal de $ 20 por mes a través de sus empleadores. Por supuesto, eso cambió cuando el presidente Trump firmó una reforma fiscal masiva que efectivamente eliminó ese beneficio.

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Sin embargo, la Ley del Viajero en Bicicleta de 2019 es prometedora, tanto con copatrocinadores republicanos como demócratas. Entre ellos se encuentran los representantes demócratas Earl Blumenauer de Oregon y Ayanna Pressley de Massachusetts, así como el representante republicano Vern Buchanan de Florida.

'Las comunidades de todos los tamaños exigen mejores opciones de transporte para llegar al trabajo, y ya es hora de que el gobierno federal brinde la flexibilidad y los incentivos necesarios para alentar a la comunidad ciclista', dijo el representante Blumenauer, cuyo distrito incluye Portland, donde el 6,3 por ciento de La gente viaja en bicicleta. 'Debemos ofrecer más opciones de transporte que sean mejores para el medio ambiente, más baratas para las familias e incentivar la quema de calorías, no de carbono'.

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El representante Buchanan, cuyo distrito de Sarasota, Florida, se ubica como uno de los más peligrosos para los ciclistas, se hizo eco del sentimiento.

'Incentivar el viaje en bicicleta ayuda a las personas a mantenerse activas, promueve un medio ambiente limpio y es bueno para la economía', dijo el representante Buchanan. 'Estoy emocionado de continuar liderando los esfuerzos bipartidistas para fomentar el ciclismo y los numerosos beneficios que conlleva'.

Codificar el valor del ciclismo en la legislación fiscal es una excelente manera de ayudar a incentivar más ciclismo. Con suerte, eso conduciría a leyes más seguras y una mejor infraestructura para solidificar los desplazamientos en bicicleta como una alternativa diaria viable a los vehículos motorizados.