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Fox Live Valve: el futuro eléctrico de los bloqueos de suspensión MTB

El sistema electrónico Fox Live Valve ajusta continuamente la suspensión de tu bicicleta de montaña, con el objetivo de mejorar tu conducción y cómo la conduces.

La mayoría de las suspensiones de bicicleta de montaña tienen un interruptor en el manillar, o en el amortiguador y la horquilla, para alternar la suspensión entre completamente rígido y blandito blandito.

El terreno sube y baja cuando conduces, por lo que probablemente te hayas movido el interruptor entre los modos abierto, sendero y cerrado. Es una característica útil que puede eliminar el balanceo y el gasto de energía adicional de una escalada de mejora.

Fox Live Valve Mountain Bike

pared de tigre ul2

Pero olvide reabrir manualmente su descarga, y puede dejarla bloqueada cuando el terreno se vuelva técnico. Eso puede significar un viaje lleno de baches y descontrolado. Y si bien abrir y cerrar la descarga manualmente puede hacer que la subida y la bajada sean más eficientes cuando el sendero es relativamente uniforme para un tramo, es imposible que un ciclista realmente optimice sus descargas sobre la marcha.

La nueva válvula Live de Foxs mejora cualquier paseo técnico al eliminar el factor humano. El sistema alimentado por batería abre y cierra su amortiguador y horquilla cada 3 milisegundos, 100 veces más rápido que un parpadeo, eligiendo constantemente la configuración óptima de horquilla y amortiguador para la posición de su bicicleta en el camino.

No es un artilugio para los fanáticos de la tecnología que quieren tener lo último y lo mejor. Durante los últimos cuatro meses, probé la Live Valve en una Pivot Mach 5.5, una bicicleta de trail / enduro ya increíblemente divertida. La Live Valve en realidad mejoró el viaje.

Revisión de la válvula Fox Live

Fox Live Valve Mountain Bike

Ya sea que conduzca en Vermont, Nueva York, Massachusetts, Connecticut o Carolina del Norte, Live Valve hizo que montar terrenos técnicos fuera más divertido al tiempo que aumentaba mi nivel de habilidad.

Como el sistema siempre sabía cuánta suspensión necesitaba, me ayudó a controlar mi bicicleta de manera más efectiva. Mis neumáticos se mantuvieron en contacto con el sendero en lugar de desviarse de las rocas o esquivar las esquinas, más que si estuviera ajustando la suspensión yo mismo.

Y en las subidas, no me moví, lo que ahorró energía. Pero aún podía encender pequeñas pendientes y sobre rocas y raíces.

Fox Live Valve: cómo funciona

Una batería recargable micro-USB de iones de litio de dos celdas 7.4v 800mAh alimenta el sistema Live Valve. Un controlador montado al lado de la batería le permite encender y apagar el sistema con solo presionar un botón. Y le permite elegir cualquiera de los cinco modos que determinan qué tan grande es el golpe para abrir la suspensión.

Fox Live Valve Mountain Bike

Experimenté con todos los modos: 1 era demasiado suave y 5 demasiado duro. Casi siempre montaba en 2 o 3. Con el sistema encendido, los acelerómetros delantero y trasero recopilan datos 1,000 veces por segundo sobre la velocidad, el ángulo y la posición de las bicicletas en el espacio.

En combinación con el algoritmo de Fox, esos sensores saben si la bicicleta está apuntando cuesta arriba o cuesta abajo, si está en caída libre o plana, y si el terreno es irregular o irregular.

Fox Live Valve Mountain Bike fork

Un pulso de la batería abre o cierra la suspensión, tanto la horquilla como el amortiguador, de forma simultánea e independiente en función de la configuración óptima de la suspensión en cualquier momento. Una vez pulsada, la suspensión permanece abierta durante medio segundo a menos que reciba una señal para abrir la suspensión nuevamente. Esa segunda señal restablece el temporizador de medio segundo nuevamente. Esto se repite hasta que el camino sea suave.

Si viaja por un cauce rocoso durante dos minutos, la suspensión se abre y permanece abierta constantemente, reiniciando el temporizador con cada nuevo golpe y cerrándose al final. Su poder eficiente. En ese escenario, la Live Valve está usando la batería para alimentar solo una apertura.

Pandeo, compresión y rebote

El sistema Live Valve afecta la apertura y el cierre del sistema de suspensión. Pero aún permite que la suspensión funcione como se esperaba.

Fox Live Valve Mountain Bike

Una de las cosas que aprecié de este sistema es que, a pesar de que es electrónico, todavía permite que el piloto ajuste la compresión y el rebote de alta y baja velocidad como en cualquier otra bicicleta.

La batería dura de 16 a 20 horas. Pero si muere porque olvidó cargarlo o si su misión fue más larga de lo que esperaba, se abre por defecto. El sistema debe apagarse manualmente. Pero si no detecta ninguna protuberancia en un período de 90 minutos, se apaga, lo que ahorra la configuración y la duración de la batería.

Suspensión electrónica predecible y consistente

Los ingenieros de Fox dicen que hacer que Live Valve sea predecible y consistente fue el verdadero desafío. Lo clavaron.

En meses de conducción, la suspensión Mach 5.5s funcionó exactamente como queríamos. No hubo chasquidos u otra sensación del jinete cuando la suspensión cambió.

La única queja que tuve fue que, al menos en mi bicicleta de prueba, había muchos cables adicionales. Eso mejorará inevitablemente a medida que más marcas construyan bicicletas con los puertos adecuados para manejar este sistema, a medida que las tiendas aprendan a instalarlo correctamente y a que Fox trabaje para optimizar la electrónica.

Si ya ejecuta el cambio electrónico Di2, agregar la válvula Fox Live significa atar una segunda batería a su bicicleta. A partir de ahora, los dos no pueden ser alimentados por la misma fuente.

Fox Live Valve: dónde encontrarlo

Para 2019, Pivot, Scott y Giant tienen bicicletas que estarán disponibles con Live Valve. Es alrededor de un recargo de $ 1,800 para el sistema en una bicicleta nueva, y $ 3,000-3,250 para agregarlo después del mercado.

Los modos de cada compañía serán ligeramente diferentes: cada marca controla eso al trabajar con Fox para la sensación que desean. El umbral de impacto, el temporizador y el ángulo de inclinación son ajustables, pero los consumidores no tienen acceso a esa configuración.

La electrónica en una bicicleta de montaña a veces me pone nervioso. Pero este sistema está bien pensado. Y aunque no puedo decir que ningún usuario lo arruinará, será difícil para la mayoría de los usuarios hacerlo. Un ciclista puede establecer choques con la presión incorrecta o ajustar la configuración de rebote para que sea demasiado suave o demasiado dura, pero eso puede suceder en cualquier bicicleta.

Los cables están protegidos y, si están dañados, son fácilmente reemplazables o reparables. Si se inyecta agua en la batería o si se atasca con tierra, podría destruirla, pero el sistema tiene una clasificación de IPX 7, lo que significa que puede sumergirla en 1 metro de agua durante 30 minutos y aún funcionará.

Fox Live Valve: una nueva opción en suspensiones

Cuatro meses después de montar la Live Valve en condiciones húmedas y secas, he tenido cero problemas de rendimiento o mantenimiento.

Por ahora, la Live Valve pesa alrededor de 2 libras: 72 gramos para la batería, 104 gramos para el controlador y los sensores, 466 gramos para las modificaciones de choque de Live Valve y 249 gramos para el amortiguador.

En total, pesa alrededor de 5 onzas más que el bloqueo activado por cable de Scotts Genius. Funciona con la mayoría de los amortiguadores y horquillas Fox, cuya lista completa se puede encontrar aquí. La garantía de Foxs será la misma que con otros productos: un año en los EE. UU. Y dos años en Europa.

Y, si eres más entusiasta de los deportes de motor que un ciclista de montaña, aún puedes cosechar los beneficios de Live Valve. Fox también hace suspensiones para camiones Ford Raptor y Polaris de lado a lado.