Andar En Bicicleta

Freedom Fixie: cómo $ 450 y una sola velocidad cambiaron mi vida

Sí, puedes montar una bicicleta de marcha fija incluso si no bebes PBR. (¿Pero por qué no lo harías?) En este episodio de Time Tested, el editor de GearJunkie, Adam Ruggiero, nos cuenta todo sobre su equipo favorito.



Hay un terror único que viene con llevar $ 450 en efectivo en tu bolsillo mientras entras en un cobertizo completo de extraños. Es similar a la sensación que tienes cuando te das cuenta de que estás a punto de perder en un juego de tres en raya, solo que más asesinatos.

Al igual que con la mayoría de los encuentros que encuentran a una persona siguiendo a otra persona en un cobertizo, Craigslist me llevó aquí. Más específicamente, me había atraído la promesa de una bicicleta nueva y brillante. Estaba en mis 20 años, independiente y asalariado (por hora). Y estaba listo para comprar mi primera bicicleta.

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Por supuesto, yo poseía y manejaba bicicletas desde que era un niño. Pero hasta entonces, eran máquinas lamentablemente desatendidas de último recurso. Los monté cuando se agotó la batería de mi auto y nadie me pudo llevar.

Pero en esa fatídica tarde de agosto de 2011, decidí graduarme de piloto de fin de semana a ciclista completo. Y cuando entré en el cobertizo del patio trasero en South Minneapolis, no encontré una bicicleta nueva. Encontré un nuevo mejor amigo: un compañero en el crimen, un compañero para aventuras improvisadas y un confiable viaje a casa cada vez que lo necesitaba.

Mi pieza de equipo favorita: bicicleta de engranaje fijo

En retrospectiva, no solo estaba comprando un marco de acero con dos ruedas y una cadena, estaba eligiendo una nueva vida. Después de unos años viviendo en el centro de Minneapolis, Id descubrió lo que podría ser la vida en bicicleta: andar rápido a través del tráfico atascado, navegar rutas por un laberinto de calles de la ciudad y experimentar la emoción de pedalear por carreteras nevadas en inviernos bajo cero.

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Aprendí que una bicicleta, no un automóvil, satisfacía mejor las necesidades de la vida urbana. Es más barato, más limpio, más saludable y muchas veces más rápido. Pero para comprender verdaderamente, y abrazar, la vida en una bicicleta, solo una bicicleta lo haría: una marcha fija.

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Un engranaje, una velocidad y sin inercia. Es tan simple y elegante como una bicicleta. Su diseño promueve la velocidad y el control y exige atención constante. Debido a esto, las bicicletas de equipo fijo reciben una mala reputación como poco práctica o insegura. Pero desde que adopté el estilo de conducción, he encontrado todo lo contrario. Un engranaje fijo conecta íntimamente al conductor y la máquina: cada entrada tiene una respuesta.

Permite que la bicicleta se comunique con el conductor de una manera que otros sistemas no pueden. Cada onza de velocidad, ganada o perdida, debe sentirse y combinarse con el esfuerzo de los ciclistas. En resumen: todo lo que siente la bicicleta, lo siente el ciclista.

Swobo Sanchez: mi bicicleta favorita

Compré esa bicicleta nueva y brillante en 2011 y todavía la uso. Es un Swobo Sanchez de 62 cm con acabado galvanizado. En los 8 años que lo he tenido, lo he recorrido miles de millas. De hecho, he puesto más millas en esa bicicleta de lo que tengo mi camión en el mismo período de tiempo.

Lo tomé en un paseo de grava de un siglo (probablemente no lo recomendaría), algunas carreras de alleycat y a través de los sinuosos caminos del Parque Nacional Arches (lo recomiendo totalmente). Y, por supuesto, me llevó en innumerables viajes a la escuela, el trabajo y las noches en la ciudad.

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También ha ganado algunas cicatrices de batalla, como debería hacerlo cualquier viajero diario que valga la pena. Lo más notable es que la bicicleta (y yo) sobrevivimos al ser atropellada por un autobús de la ciudad, en un semáforo en rojo. Incluso he hecho algunas modificaciones personalizadas (y posiblemente cuestionables) en el camino. Mientras no me acuerdopor quéInvertí mi manillar y los corté a la mitad de su longitud, sé que a los posibles ladrones les resultaría mucho más fácil viajar en casi cualquier otra cosa.

Quizás lo más importante, sin embargo, es que aprendí a cuidarlo como lo haría con cualquier miembro de mi hogar. Desde la sustitución de los frenos y la fijación de los planos, hasta la instalación de nuevos soportes inferiores y centros de revisión, me aseguro de mantener esta bicicleta saludable.

Y aunque esta bicicleta podría ser la mejor inversión que he hecho, nunca recomendaría conocer a un extraño en un cobertizo con $ 450 en efectivo.