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Primer vistazo: Thule Chariot Cross Modular Stroller

Construido con compatibilidad para múltiples deportes al aire libre, Thule evoluciona su línea Chariot para 2017. Las actualizaciones incluyen nuevos componentes y un diseño más compacto.



Como nuevos padres (y atletas multideportivos desde hace mucho tiempo) Estábamos buscando el cochecito perfecto. Necesitaba pasar de la bicicleta a la carrera, luego correr a esquiar a medida que cambiaban las estaciones. Tenía que caber en el automóvil para facilitar el transporte.

El Thule Chariot Cross actualizado hace todo esto. Con un diseño modular y varios accesorios, puede tirar, empujar, rodar y deslizarse sobre la nieve con el bebé a cuestas.

Cochecitos: una inversión

Nuestro hijo, Max, ahora tiene tres meses y medio. Ya hemos recorrido cientos de millas colectivamente en el Thule, a través del sol, la lluvia, el viento, la nieve y el barro.

Gracias a una cubierta para la lluvia y al parasol, controlamos y optimizamos el clima en su cabina. Es como si Max estuviera en su pequeño invernadero: regulado por temperatura y siempre con una buena vista.

¡Después de un uso diario serio para esta revisión, y para volver a estar en forma antes del embarazo! Estoy muy contento con el carro. Nos ganó a mi esposo y a mí como un excelente transportador de bebés y una herramienta de entrenamiento para llevar al niño.

Thule Chariot Cross Modular Stroller Review

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De acuerdo, paga una prima por este producto. Comienza en $ 900, y para eso obtienes el cochecito y el kit de remolque de bicicleta. El kit para correr cuesta $ 120 adicionales; el kit de invierno, que agrega esquís debajo del chasis, cuesta $ 300 adicionales.

Todo dicho y hecho, nuestra máquina de entrenamiento para bebés cuesta aproximadamente $ 1,300.

Lo sé, esta no es una compra fácil. Sin embargo, como atleta que adora llevar a su hijo a aventuras, lo veo como una inversión. Lo usaremos en los próximos años.

Revisión: Thule Chariot Cross Stroller

Usamos el Chariot Cross Stroller cuando vamos en bicicleta desde nuestra casa en Bend, Oregon, a un sendero cercano al río. Allí, encerramos nuestras bicicletas y corremos un sendero, convirtiéndolo de un cochecito en un cochecito para trotar en menos de dos minutos.

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El espacio de almacenamiento y carga adicional es una ventaja. Usamos este espacio para hacer recados en la tienda de comestibles o para viajes familiares en bicicleta de día completo donde se requiere mucho equipo.

En comparación con modelos anteriores del carro, la versión actualizada se compacta 10 pulgadas menos que antes. Esto facilita el transporte y el montaje en automóviles.

Thule Chariot Cross Modular Stroller Review

Thule agregó un escalón de plástico para ayudar a los niños pequeños a entrar y salir de la carriola solos. Las correas de los hombros ahora son extraíbles y lavables.



Además, todos los materiales utilizados en la carriola ahora están aprobados por Bluesign. Esto asegura a una familia consciente del medio ambiente que el producto no es tóxico ni dañino para su bebé.

Espacio de carga: Thule Chariot Cross

Vale la pena señalar que la Chariot Cross tiene una gran bolsa de carga accesible para el 'conductor' del carrito. Es un buen accesorio, y lo hemos cargado de comestibles y más. Sin embargo, la compañía enumera la capacidad máxima de peso en ocho libras. Esto parece bajo para el tamaño y la calidad general del carro. Hemos superado ese peso sin problemas, pero no se recomienda de acuerdo con el manual del usuario.

La bolsa de carga también se pliega cuando está vacía, lo que permite más espacio para las piernas al caminar o trotar.

Características cruzadas de Thule Chariot

Cuando el Chariot está en modo de funcionamiento, tres ruedas inflables fijas siguen en línea recta. Es cómodo para el 'conductor' empujando, y el bebé en el interior se desliza en su mayoría sin golpes. La suspensión ajustable ayuda aún más. Puedo determinar qué tan rígido se monta el cochecito, por lo que Max a menudo se duerme al balanceo del coche mientras corro.

Thule Chariot Cross Modular Stroller Review

Las ruedas Chariot Crosss se bloquean y la empuñadura se ajusta para conductores de varias alturas. La pantalla, la cubierta para la lluvia y el parasol se enrollan y se guardan en los bolsillos de almacenamiento a lo largo del cochecito.

Para ir de andar a atrás a andar en bicicleta, las ruedas delanteras se levantan y se sientan en soportes integrados. La barra de remolque anida junto al compartimento infantil. Retírela para colocarla en su lugar y fíjela con un alfiler.

Del mismo modo para correr, las ruedas delanteras se guardan y una tercera rueda grande toma su lugar.

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Al guardar la carriola para el transporte, las ruedas delanteras y traseras tienen palancas y botones, respectivamente.

Mira el video a continuación para convertir entre configuraciones de Chariot Cross.

En el modo de remolque de bicicleta, el Thule pesa alrededor de 30 libras. Agregue un bebé de 13 libras y algo de equipo a la ecuación y se convierte en una carga seria.

¿Pero sabes cómo intento verlo? ¡Como un gran entrenamiento! Al tirar del remolque en una bicicleta, estoy quemando más calorías.

Además, a excepción de las colinas, el peso extraído no es gran cosa. El sistema es tan elegante que para pisos y especialmente cualquier cosa cuesta abajo, a veces apenas me doy cuenta de que está allí.


Ver todos los detalles sobre el cochecito Thule Chariot Cross.