Andar En Bicicleta

Primer vistazo: Fat Bike 'Carbon Alaska'

Las bicicletas con grasa de carbono pueden costar $ 5,000 o más. Una nueva entrada, la Carbon Alaskan de las bicicletas con marco con sede en Minnesota, costará menos de $ 2,400 cuando salga al mercado este otoño.

Este verano, GearJunkie recibió una prueba exclusiva. Es posible que haya leído nuestras impresiones iniciales en junio, donde describimos la bicicleta (en ese momento secreta) como 'súper rígida y fuerte'.

Desde entonces, hemos puesto muchos más kilómetros en el marco, probando las versiones de tamaño mediano y grande.

Aunque ambos eran prototipos, y Framed está haciendo cambios en las especificaciones de las piezas y en el marco, a continuación se muestra la primera revisión completa de la conducción disponible en cualquier lugar.

En este momento, solo hay un puñado de estas bicicletas en el planeta, todas las cuales están siendo manejadas por desarrolladores de productos. Aquí está el primer vistazo de GearJunkie. - Tom Puzak

El engranaje: Carbono de Alaska enmarcado

Precio: Desde $ 2,395

Disponible: Octubre de 2014

Primeras impresiones: Carnoso, sólido, irrompible. El marco es el marco gordo más rígido y fuerte que jamás hayamos visto.

La fibra de carbono unidireccional desnuda se puede ver aquí en el marco del prototipo, pero se nos dice que las bicicletas de producción se pintarán con un acabado mate.

Dónde probarlo: El Alaska es divertido en el verano, ya que el tenedor Bluto permite al ciclista golpear el terreno de ciclismo de montaña sin ser golpeado demasiado. Pero, por supuesto, las bicicletas gordas realmente brillan en la nieve y la arena, y ahí es donde más se encuentra Alaska.

Para quién es: El comprador busca una bicicleta gorda para llenar múltiples vacíos en su carcaj.

Aburrido pero importante: La construcción base especifica la horquilla Bluto, la transmisión SRAM X7 y los frenos mecánicos Avid BB7. El espacio del buje trasero será de 197 mm con un eje pasante de 12 mm. En total, la bicicleta pesará alrededor de 31.5 libras. Una segunda versión premium contará con la transmisión SRAM X1, con precios y otras especificaciones TBD.

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¡Asesino! El SRAM Bluto es increíble. Seguimos impresionados por lo bien que la parte delantera de las bicicletas con especificaciones de Bluto absorbe el terreno lleno de baches y sigue las curvas. Esperamos nunca montar otra bicicleta gorda en verano sin una.

Falla: Las ruedas son pesadas. A pesar de que los neumáticos Maxxis Mammoth (26 'x 4') son geniales, son un poco lentos para alcanzar la velocidad montada en estas llantas de 80 mm. Cuando se le preguntó sobre esto, Framed mencionó que la bicicleta puede estar especificada con tubos más ligeros (la bicicleta tenía tubos Surly de peso completo). De todos modos, encontrar un segundo juego de ruedas sería una gran actualización si desea ahorrar peso y ganar velocidad.

Estos neumáticos Maxxis Mammoth de 120 tpi fueron excelentes en el camino este verano, una buena elección de Framed

Quién debería comprarlo: El jinete de verano de montaña, el jinete de invierno o el corredor de resistencia que mejora las ruedas para obtener la construcción lo suficientemente ligera como para correr.

Esperamos que la marca llegue al mercado con una transmisión de 1 × 10 con una conversión de diente Wolft 40t en la bicicleta base de $ 2,395, pero se nos dice que el sueño aún está en marcha.

La bicicleta es probablemente la bicicleta de grasa más versátil del mercado debido a su gran variedad de modificaciones disponibles directamente de la compañía. Hágale saber a Framed lo que desea y le pueden obtener una horquilla delantera rígida por otros $ 300, o ir en la otra dirección y tomar una tija de sillín cuentagotas directamente de la marca (nuestra bicicleta de prueba tenía una).

Sugerimos que Framed presentara tanto una versión SRAM X1 como una segunda versión usando X1 (con Race Face y Wolftooth). Ambos sistemas ofrecen una amplia gama de equipos, pero los anillos delanteros separados para el verano y el invierno podrían ser ideales

Línea de fondo: Enmarcado está haciendo una buena bicicleta gorda aquí. Una bestia fuerte de una bicicleta gorda. Se podría decir que está al borde de la construcción excesiva, pero con el carbono, no se paga una penalización de peso por esa fuerza adicional. Las partes son lo mejor que puede obtener por el dinero. Pruébalo, probablemente te encantará. Si quieres amarlo más, mejora las ruedas algún día y tendrás un viaje aún más ligero y rápido.

Más información: Haga clic aquí para ver especificaciones, geometría e imágenes adicionales.

-Tom Puzak es un editor colaborador.