Andar En Bicicleta

Juego de ruedas Crank Bros. 29er

Por T.C. WORLEY



Blingy, bitchin, dulce, sexy, asesina y celosa. - Estas fueron todas exclamaciones dirigidas a mi bicicleta de montaña recientemente. La bicicleta en sí no es nada de lo que estar celoso, pero su nuevo juego de ruedas Crank Bros. Cobalt 29er había transformado instantáneamente mi paseo en un zumbido en un objeto de deseo. Sin duda, cada una de las exclamaciones era cierta: ¡mi bicicleta se veía elegante rodando sobre estos chicos malos!

El juego de ruedas Cobalt 29er tiene un msrp de $ 950. ¿Qué tienen de especial? Esta es la versión de carrera a campo traviesa de la línea de ruedas Crank Bros., y donde la mayoría de los juegos de ruedas de bicicleta de montaña tienen 24 radios en un patrón de cordones entrecruzados normal, los Cobalts usan la misma cantidad de radios, pero en paralelo diseño lateral o 'gemelo', con solo 12 puntos de contacto.



Manivela Bros. Cobalt 29er Wheel

La construcción de la llanta también es anormal. Casi todas las llantas del mercado tienen radios que perforan la pared de la llanta externa y se anclan a la pared de la llanta interna. Pero los radios de Cobalts se conectan a una 'costilla vertical' para mayor rigidez y resistencia, afirma la compañía. Las llantas de aluminio (6061-t6) y los radios de aleación / inoxidable se unen a los cubos de aluminio para un peso combinado de 1759 gramos por juego.

Corrí las ruedas con tubos, pero están listos para tubos para un mayor ahorro de peso si así lo eliges. Otra ventaja: se incluyen palancas de liberación rápida divididas por truco y exclusivas, y hacen que el montaje y la extracción de la rueda sean un poco más fáciles: ¡buen toque, C-Bros!

Costillas verticales anclaje radios a llanta



Apariencia aparte, mi objetivo para esta prueba era ver si las hermosas ruedas eran más que simplemente 'brillantes'. Quería más velocidad y mejor manejo. Mi primer recorrido por las ruedas sería una contrarreloj de montaña de 9 millas, esencialmente un sprint completo para el final.

En la carrera, inmediatamente noté que las ruedas de Crank Bros. eran más livianas y más rígidas que mi juego de ruedas de fábrica. Llegar al aire sobre rocas y raíces y elevar mi rueda delantera sobre obstáculos más grandes fue muy fácil. Disparando en las esquinas, las ruedas se sintieron fuertes y súper estables sin una flexión notable.

¿Alguna falla? Es probable que escuche sobre las primeras versiones que tenían problemas con el cubo trasero que se volcó, pero Crank Bros ha solucionado el problema y dice que ahora está experimentando confiabilidad. Para la mayoría de los corredores, una actualización de $ 900 es bastante costosa, pero para un juego de ruedas de carreras de cross country, esto está a la par con la competencia. Los cobaltos son solo frenos de disco, no hay suerte para aquellos de ustedes con marcos de freno de llanta.

Autor 'prueba de producto'; Foto: Sam Elder

Si está buscando una actualización rápida, cualquier piloto serio puede decirle que comience con un nuevo juego de ruedas. He corrido, conmutado y arrancado el terreno más duro que mis habilidades pueden manejar en estas ruedas. Después de haber registrado más de 100 millas en las ruedas, puedo decir con confianza que la apariencia y el rendimiento van de la mano aquí.

-T.C. Worley