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Big Agnes Fly Creek HV1 Carbon Review: prueba de una tienda de menos de 2 libras

El tejido compuesto Dyneema y los postes de carbono ayudan a alcanzar un peso de una libra, pero a un costo extremo.



Big Agnes lanzó el Fly Creek HV1 Carbon en 2019, promocionándolo como el más ligero Tienda individual, doble pared, independiente en existencia. Big Agnes utiliza telas compuestas Dyneema y postes de fibra de carbono Easton para ayudar a alcanzar el peso de la telaraña.

Pero con un precio deslumbrante de $ 800 y una durabilidad cuestionable, ¿a quién espera comprar Big Agnes? Hemos estado probando el Fly Creek HV1 Carbon durante 3 meses tratando de descifrar el atractivo de esta oferta única.

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En breve: El Big Agnes Fly Creek HV1 Carbon atrae al mochilero de tres temporadas consciente del peso y altamente experimentado que prefiere diseños independientes de doble pared y aprecia los materiales de alta gama.

Sin embargo, la ventaja de peso viene con advertencias: es imprescindible manejar con cuidado, el espacio interior es limitado y el precio es astronómico para una tienda de campaña para una sola persona.

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Los materiales roban el espectáculo

Big Agnes llama la atención de los orientados a la tecnología con Dyneema y carbono. El piso y el rainfly son ligeros Dyneema, que tiene las ventajas de bajo estiramiento, alta resistencia al desgarro, impermeabilidad inherente y mayor resistencia a los rayos UV. Dyneema también es soldable, eliminando la cinta de costura y el volumen y peso resultantes.

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El único poste de fibra de carbono Easton de 8.7 mm emplea un cubo de aluminio para unir sus tres secciones en la configuración popular de Fly Creek. El poste no soporta las dos esquinas traseras de la tienda, por lo que considero que la serie Fly Creek es semi independiente.

Es posible usar la tienda sin estacar las esquinas traseras. Pero hacerlo compromete enormemente el volumen interior y la carpa interior cubre el saco de dormir, posiblemente humedeciéndolo con condensación.

Big Agnes usa nylon ripstop para el dosel del cuerpo de la tienda, una desviación de la malla de la mayoría de la línea Fly Creek.

¡Es luz!

El Big Agnes Fly Creek HV1 Carbon en formato empaquetado tenía un peso verificado de 1 libra 7 onzas y mide 5 x 18 pulgadas. El peso incluye la carpa, los postes, las 11 estacas, las líneas de sujeción y los tres sacos. La carpa, los postes, las estacas y las cuerdas tenían un peso verificado de 1 libra y 5 onzas. Una configuración de 'peso de sendero' de la tienda, las líneas de los hombres y los postes alcanzan la marca mágica verificada de incluso una libra.

También es posible usar el Fly Creek HV1 en modo Fast Fly, que requiere el vuelo, las estacas, los postes y la huella. Esta configuración tiene un peso verificado de 1 libra 1 onza. (Vale la pena señalar que todos los pesos publicados por Big Agnes coincidieron con mis números verificados).

Pruebas de campo de carbono Big Agnes Fly Creek HV1

Erigir el Fly Creek HV1 Carbon era familiar; Elijo tiendas de campaña en la serie Fly Creek cuando mantener el peso bajo es una prioridad. El diseño de un solo polo y la codificación de colores mantuvieron la configuración fácil a menos que los vientos estuvieran furiosos, como fue el caso en un acantilado expuesto frente al Pacífico en Baja California.

Solo una captura de buceo impidió que la mosca volara hacia el océano. ¡Finalmente pedí otro par de manos! Pero en cualquier otra cosa que no sean condiciones severas, la serie Fly Creek nunca ha presentado problemas de configuración.

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Los vientos furiosos continuaron durante la noche, y las precipitaciones leves, la niebla del océano y los bajos en los años 40 agregaron desafíos para la tienda de peso mosca. Desplegué las 11 estacas de la carpa (usé estacas de arena en las playas), y aparte de la mosca que tocaba periódicamente el dosel, el Fly Creek HV1 Carbon se mantuvo firme a través de ráfagas de más de 25 mph.

No entró agua en el interior de la tienda. Mis zapatos también permanecieron secos en el vestíbulo de 5 pies cuadrados. La mosca Dyneema resistió la flacidez habitual de nylon inducida por la temperatura / humedad; la mosca no tiene la tensión inicial de los diseños de múltiples polos, por lo que la estabilidad dimensional del Dyneema fue aún más apreciada.

Diseño de doble pared, espacio interior

Una gran ventaja del diseño ultraligero de doble pared es el control de condensación mejorado en comparación con los primos de pared simple. Las condiciones húmedas en playas solitarias produjeron mucha más condensación que las marquesinas de malla. Fue suficiente para ver pequeñas gotas en la superficie interior, pero no lo suficiente como para gotear sobre mi edredón. Sentí que el control de la condensación todavía era mucho mejor que cualquiera de mis carpas de pared simple.

No hay forma de evitarlo: los 19 pies cuadrados disponibles de espacio en el piso, una sola puerta y un punto alto interior de 39 pulgadas hacen que la vida sea reducida. Hacer cualquier otra cosa que no sea acostarse sin tocar las paredes internas fue un ejercicio de conciencia corporal. Y eso podría ser un factor si las temperaturas frías exigen mantener seco el aislamiento.

Un elemento de diseño curioso de las carpas Fly Creek es la cresta empinada; el poste continúa en un arco alto, pero suspende el dosel muy por debajo. Este elemento de diseño parecía una gran pérdida de espacio interior con poca ganancia.

Otras características que aprecié son tres bolsillos interiores de malla, bucles de loft de engranaje (loft opcional MSRP $ 22), tensores de línea de tipo, líneas de tipo reflectante y correas, y tiradores de cremallera sustanciales.

¿Qué pasa con la durabilidad?

El Fly Creek HV1 Carbon requirió un manejo cuidadoso, que Big Agnes declaró en todo su marketing. La marca sugirió esta tienda solo para los usuarios más experimentados.

El Dyneema era extremadamente resistente a las agresiones físicas distintas a la abrasión. Durante un apresurado trabajo de empaque, metí el poste de la tienda en el saco de cosas principal de Dyneema. El borde de la virola de metal produjo un corte de una pulgada de largo. Big Agnes suministró cinta de reparación con la tienda, un guiño hacia su comprensión de lo que podría pasar.

Big Agnes PR también sugirió y suministró una huella de tienda ($ 70 MSRP, 3 onzas) para cualquier sitio donde el piso de Dyneema podría verse comprometido. Durante un viaje de 6 días en Baja, la única vez que no lo usé fue cuando acampé en la arena. La huella agregó peso, pero el paquete total todavía era extremadamente ligero.

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Aunque los polos de carbono demostraron su valía durante el período de prueba, mi experiencia con componentes de carbono ultraligeros es mixta. He tenido grietas en partes de carbono por maltrato incidental como pisar extremos huecos o golpes.

Pero no creo que los postes de carbono Easton suministrados con el HV1 Carbon fallarían bajo las tensiones de soportar la carpa en todas las condiciones excepto las más extremas (e inapropiadas para esta carpa).

Además de usar la huella, practiqué un cuidado extremo al elegir el sitio de la tienda y durante la instalación y desmontaje para evitar cualquier cosa que pudiera cortar o perforar el Dyneema. Después de instalar la carpa, la usé como lo haría con cualquier otra carpa. Y aparte del incidente del saco de cosas, la tienda no sufrió daños.

Conclusiones

Creo que el mercado objetivo para el Fly Creek HV1 Carbon comprende las limitaciones de Dyneema y el carbono, aplicaría la atención adecuada sin quejarse y también aceptaría el volumen interior limitado. Para estos usuarios, el mayor obstáculo es el precio de $ 800.

Las carpas Dyneema de poste de trekking de pared individual de la industria artesanal, como el Zpacks Duplex (MSRP $ 599, disponible como una versión independiente a $ 725) o el Tarptent Aeon Li (MSRP $ 535), pueden ser menos costosas. Pero, pueden pesar aproximadamente lo mismo o más, incluso sin el peso de los postes de la tienda, y la mayoría no son independientes.

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El Big Agnes Fly Creek HV1 Carbon puede atraer a un segmento muy reducido de expertos en ultraligeros. Exigen la tienda independiente de doble pared más ligera, aprecian y comprenden las ventajas y limitaciones de los materiales exóticos, y están dispuestos a pagar una prima por dichos atributos.

Hasta que el precio baje en Fly Creek HV1 Carbon, este segmento del mercado puede representar el único cliente viable para Big Agnes. Pero creo que la marca tuvo esto en mente todo el tiempo. Y, al menos, ha hecho una gran declaración con este producto de exhibición.