Alpinismo

Beal Birdie Review: un nuevo dispositivo para el bloqueo de frenado asistido

Con Birdie, Beal ofrece un dispositivo de aseguramiento de frenado asistido compacto y de precio agresivo.

Los dispositivos de aseguramiento de frenado asistido son comunes en los riscos y gimnasios. El Petzl GRIGRI es el ganador indiscutible del voto popular entre las unidades de levas activas. Y por una buena razón: el GRIGRI fue el primer dispositivo de frenado asistido y tiene un historial probado.

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Aunque es el líder, el GRIGRI tiene matices que rozan a algunos de la manera incorrecta.

Hay una técnica algo complicada para evitar que la unidad se levante mientras se suelta rápidamente con la mano del freno todavía en control de la cuerda. Y el peso y el tamaño de la unidad son preocupaciones para algunos. Finalmente, el MSRP de $ 110 lo convierte en uno de los dispositivos de aseguramiento más caros.

Beal se une a la refriega de frenado asistido este mes, liberando el Birdie. Probamos la unidad durante un día de agrietamiento deportivo para esta revisión de primer vistazo.

Especificaciones del dispositivo Beal Birdie Belay

  • Peso: 7.4 oz.
  • Construcción totalmente metálica.
  • Certificado por la CE
  • UIAA certificada
  • Capacidad de la cuerda: 8.5-10.5 mm (dinámica única)
  • MSRP: $ 75

Beal Birdie: Impresiones listas para usar

El atributo físico más obvio del Beal Birdie es el tamaño compacto. El Birdie es bastante más pequeño que un GRIGRI. La unidad se siente muy sólida, y la construcción totalmente metálica refuerza esta sensación. Además, el Birdie pesa más de una onza que el GRIGRI, lo que se suma a la sensación densa en la mano.

El dispositivo se parece mucho a un GRIGRI internamente; una pequeña leva bajo tensión del resorte gira con fricción de la cuerda para pellizcar el cable. La palanca de liberación de metal también funciona visualmente como el GRIGRI, proporcionando el apalancamiento para superar la acción de leva para bajar.

Experiencia inicial

Las similitudes con el GRIGRI durante el uso fueron innegables. La acción de cámara del Birdie se siente muy similar a la del GRIGRI, tanto para el asegurador como para el escalador. El Birdie también baja al escalador con la mecánica familiar y la sensación del GRIGRI.

El Beal Birdie está diseñado para eliminar la torcedura en la cuerda requerida para un pago flojo adecuado y bajar en un GRIGRI. El método previsto para pagar la holgura con un Birdie es idéntico al de un tubérculo; la mano del freno empuja la cuerda dentro del dispositivo mientras que la otra mano tira de la holgura.

Colocar el cable del freno de la cuerda en paralelo al cable del escalador reduce aún más la fricción para facilitar una alimentación rápida de la cuerda. Este método de tipo tubérculo requiere que el asegurador alimente de manera preventiva la holgura al escalador para evitar la necesidad de una alimentación de cuerda súper rápida.

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La alimentación floja estilo tubérculo funcionó en muchos casos. Pero cuando el escalador estaba recortando tornillos cerca del suelo, o recortando sobre la cabeza, preferí introducir la holgura en el sistema en el último momento posible. En estos casos, o al abordar un incidente de cuerda corta, recurrí al método de 'pulgar' GRIGRI para sostener la leva hacia abajo para alimentar la cuerda súper rápidamente al líder.

Para mí, esto fue aproximadamente la mitad del tiempo. Con más tiempo, estoy seguro de que me volvería más hábil para alimentarme rápidamente con Bridie usando el método del tubérculo.

Bajar fue agradable con el Birdie; el punto de desconexión no se sentía vago, y el mango de metal sólido se sentía tranquilizador. Y, tal como se diseñó, bajar no requirió una torcedura en la cuerda, reduciendo la torsión de la cuerda.

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Conclusiones

El Beal Birdie es un serio contendiente en las guerras de dispositivos de frenado asistido. El dispositivo funciona de manera similar a un Petzl GRIGRI, que es familiar para muchos escaladores. El Birdie se alimenta con holgura sin técnicas especiales, pero para las alimentaciones de cuerda súper rápidas, el método GRIGRI es efectivo.

Para aquellos expertos en esta técnica, el Birdie no sufre desventajas operativas. La construcción totalmente metálica se siente robusta y promete durabilidad, y pesa más pero es más compacta. Finalmente, el MSRP de $ 75 es una verdadera atracción de atención.