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2020 RAV4 TRD Off-Road: Toyota coloca una insignia todoterreno en su pequeño SUV

Toyotas RAV4 no es conocido por su destreza todoterreno. Entonces, ¿poner una insignia TRD Off-Road en el pequeño crossover para 2020 lo hará más apto para todo terreno?

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Por lo general, aquellos que buscan una aventura accidentada y todoterreno parecen icónicos Vehículos Toyota 4 × 4 como Land Cruiser, 4Runner y Tacoma. Pero el fabricante de automóviles japonés anunció recientemente que otorgaría su codiciada insignia todoterreno Toyota Racing Development (TRD) en el RAV4 2020.

¿Significa esto que Toyota regaló las pequeñas y robustas todoterreno todoterreno como sus hermanos 4 × 4? La respuesta corta es no, el RAV4 TRD Off-Road 2020 no es más capaz que otros modelos RAV4 actuales. Pero ofrecerá una suspensión todoterreno mejor ajustada y neumáticos más agresivos aptos para todoterreno de fábrica.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road badge

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road

La mejor forma de ver el RAV4 TRD Off-Road 2020 es como un SUV crossover altamente agresivo y altamente opcional con suspensión mejorada y neumáticos versátiles. Debutó en el Auto Show de Chicago esta semana. Aún no se sabe nada sobre el precio o la fecha de lanzamiento, pero seguramente lo verán en los lotes de los concesionarios antes de fin de año.

Los crossovers y camiones actualmente gobiernan el mercado automotriz de EE. UU. Y el Toyota RAV4 ha sido la camioneta sin camioneta más vendida entre los estadounidenses durante algunos años. Toyota espera que su legendaria insignia TRD Off-Road ayude a atraer aún más compradores de aventura.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road on a dirt road

Y Toyota dijo lo mismo en su propio comunicado de prensa, anunciando el RAV4 2020:

'Los conductores de Toyota RAV4 ganan crédito de camino gracias al nuevo tratamiento fuera de carretera TRD'.

Así que echemos un vistazo más de cerca a esa afirmación.

Toyota RAV4 TRD Off-Road: Trail Cred

Toyota rediseñó por completo el RAV4 en 2019. La nueva plataforma ofrece más espacio interior y muy buenos ángulos de entrada y salida. Pero hay una desventaja en este tipo de arquitectura de distancia entre ejes más larga: ángulo de ruptura reducido. Básicamente, puede esperar que este RAV4 arrastre su barriga sobre obstáculos todo terreno más que las generaciones anteriores.

El 2020 RAV4 TRD Off-Road tiene la misma distancia al suelo de 8.6 pulgadas que el RAV4 Adventure actual. Pero la gran novedad con el nuevo TRD Off-Road es su 'suspensión inspirada en el equipo de carrera RAV4 de rally'.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road interior console and dashboard

Eso se refiere a los nuevos muelles helicoidales rojos y los amortiguadores de doble tubo ajustados específicamente con un enfoque todoterreno. Las nuevas paradas de choque también deberían mejorar el manejo del vehículo cuando se cruzan obstáculos grandes a gran velocidad. Si bien la nueva suspensión no ofrece una mayor distancia al suelo o recorrido de la rueda, debería proporcionar una conducción más suave cuando el camino se vuelve difícil.

Toyota también agregó más neumáticos todoterreno Falken Wildpeak A / T Trail con capacidad todoterreno equipados con llantas de aluminio negro mate TRD de 18 pulgadas más livianas. Estos neumáticos ofrecen hombros cuadrados más resistentes y ranuras abiertas en los hombros para arrojar los desechos. Además, también están clasificados para nieve severa.

Una ventaja clave que tiene el RAV4 sobre muchos de sus competidores de crossover con tracción total es el sistema de tracción total dinámica Vectoring Torque Vectoring de Toyotas. Este sistema viene de serie en el RAV4 TRD 2020 Off-Road y permite una división de potencia de 50/50 de adelante hacia atrás cuando sea necesario. También utiliza tecnología de vectorización de par para enviar potencia a ruedas específicas para mejorar el manejo dentro y fuera de la carretera. La desconexión de la línea de transmisión trasera también optimiza el ahorro de combustible cuando no se necesita el sistema de tracción total.

2020 RAV4: tecnología todoterreno

Toyota también incluyó el RAV4 con tecnología, incluso en sus capacidades todoterreno. El modelo TRD Off-Road vendrá de serie con el sistema Toyotas Multi-Terrain Select. Este sistema permite al conductor optimizar el control de tracción del vehículo, la respuesta del acelerador y los frenos según las condiciones. También ofrece modos de barro y arena, roca y tierra y nieve seleccionables por el conductor. Esto ayuda a maximizar la tracción en todas las condiciones.

El TRD Off-Road RAV4 también viene de serie con control de asistencia de arranque en pendiente y control de asistencia en descenso. Una vez más, estas ayudas informáticas seleccionables por el conductor ayudan a maximizar la tracción y el control del vehículo en situaciones fuera de carretera.

Estilo RAV4 TRD Off-Road

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road

Toyota también le dio al RAV4 un rediseño completo en 2019, con algunas señales de estilo inspiradas en el resistente Tacoma. El RAV4 TRD Off-Road se basa en esos elementos y los que se encuentran en la RAV4 Adventure.

Al igual que Adventure, el nuevo TRD Off-Road ha elevado los rieles del techo, los guardabarros más grandes y los parachoques más agresivos. Sus bordes de rejilla y luz antiniebla tienen incluso la misma forma. Pero el modelo TRD ofrecerá un inserto de rejilla diferente que parece estar muy inspirado en el Tacoma.

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2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road floor mats

Honestamente, estoy muy impresionado con el diseño interior angular limpio. Es difícil equivocarse con acentos rojos sobre negros, y Toyota lo ha unido muy bien. Los asientos están cubiertos con un material SofTex que Toyota afirma que es 'más ligero que el cuero pero muy duradero'. Y los logotipos de TRD en los reposacabezas y las alfombrillas también son buenos detalles.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road interior seats

En cuanto al exterior, podrá comprar el nuevo RAV4 TRD Off-Road en Ruby Flare Pearl, Super White, Midnight Black y Lunar Rock. Los colores más oscuros estarán disponibles con el aspecto opcional de dos tonos Ice Edge Roof y todos vendrán con fascias inferiores gris oscuro delanteras y traseras. El ganador, en mi opinión, es la combinación TRD Off-Road exclusiva de dos dedos Magnetic Grey Metallic con Ice Edge Roof.

2020 Toyota RAV4 TRD Standard Tech

El RAV4 ha pasado por cinco generaciones y ha estado en el mercado durante 22 años. Toyota quiere asegurarse de que se mantenga en la cima del segmento en el que ayudó a ser pionero: el pequeño SUV crossover. Planea hacer esto ofreciendo las últimas tecnologías de seguridad y rendimiento disponibles en la actualidad. Esto atraerá tanto a familias como a jóvenes compradores profesionales.

2020 Toyota RAV4 TRD Off-Road on winding mountain road

A partir de 2019, el RAV4 vendrá de serie con Toyota Safety Sense 2.0. El sistema tiene una amplia gama de la última tecnología de seguridad en el mercado. Esto proporciona características de seguridad como detección de peatones, control dinámico de crucero, alerta de salida de carril, asistencia de rastreo de carril y más.

El 2020 RAV4 TRD Off-Road se suma a este sistema con control de balanceo de remolque estándar, monitor de punto ciego y frenado de tráfico cruzado trasero.

Entonces, aunque el RAV4 puede no ser el mismo gigante todoterreno que sus hermanos TRD Off-Road, debería ser un compañero de aventura decente, repleto de la última tecnología que los conductores de todos los días esperan.