Camión

Revisión RAM 1500 2019: más grande todo

Techo solar panorámico, llantas de 22 pulgadas y más grande: el RAM 1500 2019 presenta un camión de tamaño real verdaderamente moderno. Entonces lo tomé para una prueba de manejo.

2019 dodge ram 1500

La RAM 1500 2019 es una actualización en casi todos los sentidos. sobre la RAM saliente, y será un serio competidor en el mercado de camiones de tamaño completo.

Tengo que jugar con este camión reforzado en Scottsdale, Arizona, esta semana. Para tener una idea de ello, lo conduje tanto en la carretera como fuera de ella para obtener algunas impresiones tempranas antes de que llegue a los lotes de los concesionarios a finales de este mes.

En breve:El RAM 1500 se maneja como un camión, un camión silencioso, cómodo y lleno de tecnología, pero sigue siendo un camión. Es más grande en todos los sentidos, pero sigue siendo fácil de conducir en cualquier lugar.

2019 dodge ram 1500 towing boat

Revisión RAM 1500 2019

La RAM de 2019 es más grande en casi todos los sentidos, con el objetivo principal de ofrecer más comodidad interior y almacenamiento. De alguna manera, los ingenieros de RAM pudieron crecer a la vez que redujeron el peso hasta 225 libras. ¡Incluso las puntas de escape dobles, que encajan perfectamente en el parachoques trasero en forma, son media pulgada más grandes!

Sin embargo, al mismo tiempo, los ingenieros también redujeron la resistencia al viento hasta en un 9 por ciento.

2019 dodge ram 1500 cockpit

La principal diferencia de tamaño es una distancia entre ejes que agrega 4 pulgadas adicionales a la cabina. En la cabina de la tripulación, esto equivale a una pulgada extra de espacio para las piernas del pasajero delantero y 3 pulgadas de espacio para las piernas del pasajero trasero.

trípode de viaje de diseño pico

Si bien cada asiento en este nuevo camión se siente muy espacioso, los pasajeros traseros seguramente viajarán en primera clase. ¿Cuántos camiones ofrecen a los pasajeros de los asientos traseros asientos reclinables con calefacción y refrigeración?

Asiento RAM 1500 2019: cuero contra tela

dodge ram 1500 leather seats

Hablemos de esos asientos, Uno de los aspectos más ignorados e importantes de cualquier vehículo. ¿Con qué otra parte de un vehículo tiene más contacto? Los nuevos asientos RAM son altamente ajustables en todas las formas correctas y ofrecen un buen soporte lumbar y de piernas.

Con 6 pies 3 pulgadas de alto y 170 libras, encontré que los asientos de cuero eran anchos, planos y firmes. Si bien la opción de enfriamiento de los asientos de cuero es súper agradable, especialmente en el calor del desierto de Arizona, no recomendaría los asientos de cuero para cualquier persona de menos de 250 libras. Descubrí que me resbalé un poco debido al amplio refuerzo. Lamentablemente, mi trasero se durmió demasiado rápido con la espuma firme.

dodge ram 1500 cloth seats

Por otro lado, los asientos de tela eran cómodos, de apoyo y ofrecían un aspecto único. El material tiene forma de tweed y se ve tan bien como se siente.

El contorno de espuma en los asientos de tela es considerablemente más solidario y compatible con mi estructura atlética, pero encontré que la base del asiento es un poco plana. Si bien no puede enfriar los asientos de tela, RAM los ofrece con una opción de calefacción.

Estilo RAM

RAM continúa su herencia de más de 100 años de estilo de plataforma grande con esta camioneta de 15a generación. Francamente, vas a amar u odiar su apariencia.

dodge ram evolution

Pero estoy impresionado con cuánto se separa el diseño de RAM de todos los otros grandes camiones estadounidenses. Todos van con el aspecto plano, cincelado y angular, mientras que la RAM continúa ofreciendo diseños redondeados y musculosos.

Motores RAM 2019: Hemi, eTorque Hybrid y Eco-Diesel

Todos los camiones que conduje eran de Hemi V8, con 395 caballos de fuerza y ​​410 lb / ft de torque de barril. Este motor se transfiere de la línea actual, y ofreció una excelente nota de escape y mucho gruñido.

2019 dodge ram 1500 off road

Habrá un nuevo estándar de sistema eTorque híbrido suave en la base Pentastar V6, y una opción para agregarlo en el Hemi V8. Ambas opciones de motor son muy esperadas y únicas, pero no estarán disponibles hasta el verano. El sistema debería ofrecer más potencia y par fuera de línea mientras mejora la economía de combustible en aproximadamente un 10 por ciento.

Mientras tanto, el nuevo modelo RAM Eco-Diesel no llegará al mercado hasta 2019. Ford y GM ofrecerán plantas de energía diesel para camionetas de media tonelada este año. Esto viene después de años de RAM que ofrece la única opción en este espacio.

Si bien RAM afirma que el nuevo Eco-Diesel superará a toda la competencia, también tenemos que esperar y ver, ya que no hay información confirmada sobre lo que tiene para ofrecer.

Las clasificaciones de millaje en el camión aún no están disponibles, pero la aerodinámica mejorada, el menor peso y el sistema híbrido suave opcional deberían combinarse para algunos números impresionantes en este gran camión.

Transmisión automática RAM de 8 velocidades

2019 dodge ram 1500

Potencia las ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades para todas las opciones de motor anunciadas. No hay un plan para una opción manual en ninguna RAM 1500 nueva, principalmente porque una manual no puede competir con la economía de combustible de la automática de ocho velocidades.

Durante mi manejo, encontré que el Hemi V8 sufrió un retraso en la entrega de energía por un punto muerto. Pero ofreció mucha potencia suave una vez que el camión estaba en movimiento.

2019 dodge ram 1500 gear shifter

Probablemente mi parte menos favorita de la RAM de 2019 fue la selección de equipo. La selección principal se realiza con un dial giratorio de cambio electrónico en el tablero. Si desea seleccionar manualmente una marcha, por ejemplo, para reducir la marcha en una gran colina para ahorrar frenos, hay pequeños botones hacia arriba y hacia abajo en la parte inferior derecha del volante.

Ambos controles son un poco tediosos de usar y requieren toda su atención, en comparación con los mecanismos de cambio montados en la consola y la columna de dirección más tradicionales.

RAM 1500 2019: seis modelos

dodge ram 1500 tradesman

La nueva RAM 1500 viene en seis modelos: Comerciante, Longhorn, Limited, Big Horn, Rebel y Laramie.

MSRP comienza alrededor de $ 33,000 y rápidamente sube a más de $ 57,000.

Pensar en Artesano, arriba, como la RAM de trabajo, que ofrece un interior de vinilo, escape único y un pequeño sistema de infoentretenimiento.

2019 dodge ram 1500 longhorn

los Longhorn, arriba, ofrece una sensación de vaquero adecuadamente refinada, con impresionantes detalles de temática occidental en todas partes. En el otro extremo del espectro de lujo se encuentra el Limitado, que ofrece un montón de acentos reales de madera, metal y cuero, y lo último en tecnologías de información y entretenimiento.

2019 dodge ram 1500 big horn

los RebeldeA continuación, se encuentra la máquina de aventura deportiva todoterreno a la que muchos de nosotros nos dirigiremos, con opciones y configuraciones ampliadas que ahora se ofrecen.

Lamentablemente, inicialmente no viene con la nueva pantalla táctil de 12 pulgadas masivamente impresionante, pero tiene un estilo agresivo por dentro y por fuera y una gran cantidad de piezas aptas para todo terreno, como los amortiguadores Bilstein.

en la tienda de movimiento
2019 dodge ram 1500 rebel

Si bien aún no se sabe nada sobre una opción de cabina única para el RAM 1500 2019, viene en dos tamaños de cama y dos estilos de cabina.

Esto equivale a tres configuraciones generales disponibles en todos los niveles de equipamiento: una cabina cuádruple de 140 pulgadas con distancia entre ejes con una cama de 6 pies y 4 pulgadas; una cabina de la tripulación con distancia entre ejes de 144 pulgadas con cama de 5 pies y 7 pulgadas; y una cabina de tripulación con distancia entre ejes de 153 pulgadas con cama de 6 pies y 4 pulgadas.

En comparación con la cabina cuádruple más pequeña, la cabina de la tripulación ofrece MUCHO más volumen de pasajeros traseros y de almacenamiento.

2019 dodge ram laramie

RAM 1500 2019: almacenamiento

El espacio y las opciones de almacenamiento adicionales parecen ser la historia para todos los nuevos camiones livianos de tamaño completo. La RAM no es diferente, con soluciones de almacenamiento actualizadas e innovadoras por dentro y por fuera. Y eso además de su mayor tamaño en todas partes.

2019 dodge ram truck bins

Un piso trasero de carga plana con 'RamBins' empotrados en cada lado, junto con 20-40 litros de almacenamiento contenidos debajo del banco trasero, proporcionan una tonelada de capacidad de carga interior segura.

Además, la consola central tiene un espacio cavernoso de 151.1 litros de almacenamiento; casi el doble del volumen del camión actual y de todos los competidores. La consola tiene espacio para colgar carpetas de archivos, una computadora portátil de 15 pulgadas, una tableta, un teléfono celular, dos bebidas y muchas cosas diversas.

Además, la plataforma del camión es más alta por 35 mm. Eso no solo aumenta el volumen de la plataforma del camión, sino que ofrece una mejor aerodinámica y un perfil lateral más musculoso. Si bien la opción única de RamBox a $ 995 no es económica, ofrece una gran cantidad de almacenamiento bloqueado muy útil.

Es un gran lugar para guardar equipo maloliente para correr o remar después de un día de aventura. Promete mantener todo el contenido seguro mientras evita que el hedor entre en la cabina, ¡y eso no tiene precio!

Capacidad 1500 Ram Off-Road

Actualmente, el Rebelde se erige como el pináculo de la habilidad todoterreno. en la línea RAM 1500. Ofrece cosas como un estilo agresivo, un elevador de 1 pulgada, placas de deslizamiento, neumáticos agresivos para todo terreno de 33 pulgadas, amortiguadores Bilstein y un casillero electrónico trasero.

Para 2019, el Rebel está disponible en una cabina cuádruple y viene de serie con muelles helicoidales (con opción de muelles neumáticos). Esto contrasta con los modelos Rebel de cabina de tripulación anteriores que solo tenían configuraciones de resorte neumático.

dodge ram 4x4 package

Muchos de los productos de Rebels todoterreno ahora adornan la gama completa de RAM 1500 a través del paquete '4 × 4 Offroad'. El paquete le costará $ 795 y ofrece un elevador de 1 pulgada, llantas más altas y más agresivas, amortiguadores con válvula todoterreno, placas de deslizamiento, ganchos de remolque y un casillero electrónico trasero.

Esto significa que puedes hacer un super lujoso Modelo limitado en un super capaz camión todoterreno, directamente de fábrica.

2019 dodge ram 1500

El RAM 1500 también es un camión con muelles helicoidales, que ofrece una gran comodidad y control de conducción en carretera y fuera de carretera. También puede obtener este camión con la suspensión neumática opcional, por $ 1,795, que ofrece tres alturas de manejo y un paseo extremadamente lujoso, especialmente cuando el camino se pone difícil.

Tecnología dentro de la RAM 2019

Lo primero que notará cuando asoma la cabeza Muchas de las nuevas versiones de RAM 1500 son la ENORME pantalla táctil de 12 pulgadas que domina el tablero central. Viene de serie en el Limited y es una opción en Longhorn y Laramie. Una de mis características favoritas es su función de pantalla dividida, donde puede ejecutar dos aplicaciones diferentes al mismo tiempo (por ejemplo, navegación en la parte superior y controles de radio en la parte inferior).

Si bien muchos se han quejado de que la multitud de botones y perillas alrededor de la pantalla táctil son redundantes, la identificación debe diferir. Es realmente agradable tener una funcionalidad compatible con guantes en todas las funciones clave de clima y radio, y tener navegación en pantalla completa mientras se ajusta la temperatura de la cabina o la estación de radio de manera rápida y fácil. ¿A quién le gusta hurgar en los menús mientras conduce?

2019 dodge ram 1500 rebel interior

Otras características tecnológicas impresionantes como la iluminación LED, la carga de teléfonos inalámbricos y un sistema de cámara de 360 ​​grados viven en todo el camión. Una pequeña característica que encontré ingeniosa fue una pequeña muesca en el portavasos doble en la parte posterior de la consola central. Está diseñado para sostener una tableta en posición vertical para que los pasajeros traseros puedan mirar la pantalla.

Además, el portón trasero de aluminio en este camión también es bastante bueno, ya que tiene una caída amortiguada en todos, excepto en el nivel de equipamiento más bajo. Y cae con un botón en el llavero, en la cabina o en la puerta. Incluso hay un indicador en el tablero que le permite saber si la puerta está baja.

RAM 1500 2019: impresiones

Los ingenieros de RAM bromean que las únicas piezas de arrastre de esta generación del 1500 son el piso de acero Hemi y de alta resistencia en la caja del camión.

El rediseño de casi todo en el camión tiene como objetivo mantenerse al día con el comprador de camiones livianos y de tamaño completo, que continuamente solicita un interior y una experiencia de conducción más parecidos a los SUV y, al mismo tiempo, desea una mayor facilidad de uso y funcionalidad.

2019 dodge ram 1500

De alguna manera, RAM logró crear un camión que lleva más peso, remolca una carga más pesada, se detiene mejor, ha mejorado la economía de combustible y es más grande, más liviano, más cómodo y mucho más silencioso.

La marca logró todo esto mientras se ocupaba tanto de los entusiastas de los camiones de trabajo incondicionales como de los entusiastas del todoterreno, pero aún así atraía al cliente cotidiano de los camiones callejeros.

La RAM 1500 2019 está lista para la aventura y es sin duda una opción atractiva en la categoría de camiones de tamaño completo. Y si está interesado en obtener más información, puede construir y poner precio a su RAM 1500 2019 ahora con la RAM de construcción en línea lanzada esta semana.